Дизельная Маслостанция для обсадного стола

При использовании обсадных столов, вибропогружателей, гидромолотов необходима подача гидравлического маслом под высоким давлением. Для решения таких задач были разработаны маслостанции с дизельным или электроприводом, способные создавать давление в гидросистеме до 300 бар и обеспечивать поток гидравлического масла до 1100 литров в минуту

Главная задача гидравлической маслостанции заключается в преобразовании механической энергии в энергию потока жидкости. Таким образом, результатом работы этого устройства является передача под определенным давлением рабочей жидкости к исполнительным органам оборудования, подключенным к маслостанции.

Устройство маслостанции

Конструкция любой маслостанции состоит из следующих элементов:

• Дизельный двигатель
• Гидравлический насос
• Гидравлическая панель с распределителями, клапанами и манометрами
• Гидравлический бак
• Напорный и сливной фильтры
• Теплообменник
• Датчики уровня топлива, гидравлического масла, температуры двигателя, температуры гидравлического масла

Гидравлический бак

Стенки гидравлического бака могут быть изготовлена из обычной либо нержавеющей стали, обработанный специальным полимерным покрытием. Маслостанции эксплуатируемые в интенсивном режиме имеют в конструкции бака специальные перегородки позволяющие более эффективно охлаждать гидравлическое масло путём его перемешивания.

 Гидравлические баки выполняют ряд функций таких как:

• Служит ёмкостью для хранения гидравлического масла
• Охлаждение гидравлического масла
• Очистка гидравлической жидкости, которые оседают на дне баке, не попадая в напорный фильтр
• Выполняют роль резервуара, в котором от гидравлического масла отделяется вода и воздух.
• Подают гидравлическое масло к насосу

Гидравлический насос

На высокопроизводительных малостанциях устанавливается двухпоточный аксиально поршневой насос в качестве основного приводимого в действие через муфту дизельного двигателя, а для пилотного управления, через дополнительную муфту устанавливается шестерёнчатый насос.

            Одной из важнейших характеристик гидравлического насоса является объём подачи мала в минуту. Данный параметр на современных маслостанциях может достигать 1100 литров в минуту.

Дизельный двигатель

Основная функция двигателя заключается в том, чтобы преобразовать один тип энергии в другой, механическую энергию получаемую от дизельного двигателя преобразовать в энергию движения гидравлического масла.

                В зависимости от поставленных задач двигатель может быть следующих типов:

• Дизельный
• Электрический

Трубопроводы и рукава высокого давления

Представляет из ебя систему, в которую могут входить металлические трубки, рукава высокого давления, зафиксированные между собой при помощи резьбового соединения.
            Трубопровод выполняет следующие функции:

• Соединение гидравлического насоса с распределителем
• Подача жидкости к исполнительному органу
• Возврат гидравлического масла в бак

Принцип работы маслостанции

Основной задачей маслостанции заключается в преобразовании энергии двигателя в энергию потока жидкости. Двигатель потребляет определенную энергию в соответствии со своим типом, передает вращающий момент со своего вала на вал гидравлического насоса.

Гидравлический насос через напорный фильтр начинает высасывать рабочую жидкость из гидравлического бака.

Гидравлическое мало через трубопроводную систему поступает к клапанам и распределителям. Они обеспечивают распределение жидкости, определяют ее давление, подают ее на исполнительные механизмы такие как гидравлические цилиндры или гидромоторы.

Гидравлическая жидкость, совершившая работу, возвращается в бак пройдя при этом через сливной фильтр. 

Характеристики маслостанций